“欧亚校园”项目成果巡礼:书籍出版篇及媒体文章篇
卷首语:“欧亚校园”国际化创新人才培养项目是广东外语外贸大学联合欧洲知名院校共同规划与实施的国际多边教育合作项目。该项目旨在依托广东外语外贸大学外国语言文学、国际经济等学科优势和国际合作校园网络优势,充分发挥广东外语外贸大学在欧洲语言文化、欧洲研究、全球经济治理、区域国别研究的专长,为我国参与国际规则制定、服务“一带一路”倡议和全球经济治理,培养具有国际视野和中国情怀、精通中国与欧洲政治、经济...
2023.08.04
【智库成果】《国际动态》2023年第5、6期目次
刊物介绍--《国际动态》 《国际动态》是由广东国际战略研究院主办的广东省连续性内部资料出版物,主要关注国际政治、经济、文化领域重大事件的发展趋势及政策分析。每期除在院校内部发送外,还寄送广东省市领导。 投稿邮箱:gjdtgdufs@163.com编辑部电话:020-8625442
2023.08.04
侯赛因·阿斯卡里:共建“一带一路”有助于促进全球人权发展
7月29日,我院特聘研究员侯赛因·阿斯卡里(Hussein Askary)先生接受了《人民日报》专访。他认为,中国在发展和保障本国人权事业的同时,也在积极推动世界人权事业发展。中国提出的共建“一带一路”倡议是构建人类命运共同体的重要平台,以高标准、可持续、惠民生为目标,助力实现共同发展繁荣。 “中国始终遵循联合国宪章和《世界人权宣言》精神,坚持把人权普遍性原则同中国实际相结合,坚持走顺应时代潮流、适合本国国情的...
2023.08.04
韩永辉:打造差异化优势,突围“第二阵营”
7月25日,我院韩永辉教授接受《广州日报》关于新能源汽车产业发展的采访。韩永辉教授认为第二阵营车企应依据自身优势开展产品差异化策略,“差异化”不仅指车型本身,也包括汽车软件生态。另外,应辩证看待产业集中。产业集中一方面将带来更高的生产和发展效率,产生“滚雪球”式的集聚效应,加快技术迭代。但另一方面,若汽车产业集中化程度过高,中小企业生存空间或将受到挤压,不利于产业创新活力提升。 跑马拉松的人都知道...
2023.08.04
【学术论文】陈伟光:全球海洋治理:一种类型学的分析框架
作者简介 陈伟光 广东国际战略研究院高级研究员、教授、博士生导师、广东外语外贸大学金融学院教授、南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)兼职研究员 唐丹玲 南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)研究员 韩雪莹 广东外语外贸大学广东国际战略研究院博士研究生 摘 要海洋具有广袤性、流动性、边界模糊性等特性,这些特性使得海洋问题具有全球性。全球海洋治理不仅呈现主体多元性、客体多样性、机制复杂性等特点,而且...
2023.07.29
韩永辉:重塑集团大脑,激发自主品牌活力
7月19日,我院韩永辉教授接受《广州日报》关于汽车产业高质量发展调研的采访。韩永辉教授认为大型汽车集团会面临管理层次多、组织结构链条长,股权结构复杂、组织控制难度高,激励机制不够完善的问题。韩永辉教授建议车企应持续推动股权结构优化调整,适当推动股权分散,完善激励方式,吸纳更多具备优秀人才。招聘软件人才中使用错位竞争,避免与互联网企业开展正面高成本人才竞争,建立适应汽车行业新业态的专项人才培养项目,...
2023.07.26


联系电话 +86-20-36205613
联系传真 +86-20-86253521
联系邮箱 giis2009@gdufs.edu.cn
外事邮箱 giisinternational@163.com
通讯地址 中国广东省广州市白云大道北2号广东国际战略研究院
邮政编码 510420
版权所有:广东国际战略研究院